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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:4613591



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  • 水滴狀聲學設計音箱
  • 相位控制技術
  • 最大功率:120W(JEIT)



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商品訊息描述

 

 

 

 

【Pioneer先鋒】S-31系列揚聲器:中央聲道 白木色(S-31C-QL)



S-31系列揚聲器是集合了Pioneer歐洲SDC (喇叭設計中心) 與日本揚聲器事業部共同推出,結合歐風極簡的音箱外觀設計風格和日本揚聲器事業部累積70多年的聲學技術,為了滿足全球更多人聽覺及視覺上的需求,所全新開發的一套兼顧飽滿的聲音、溫暖的音色及精準相位的全方位多聲道揚聲器。

?簡潔洗鍊外觀與水滴狀聲學設計音箱

?高音質與高質感的融合─ "完全平面化" 的單體與前面板設計,可同時兼顧良好自然的聲音擴散及不必要的聲音繞射

?高磁通量 "釹"金屬磁鐵高音單體及玻璃纖維複合音盆低音單體

?類點音源的喇叭設計─高音單體安置在2個低音單體中間,使高低音的相位同步,定位精準

?縱型排列鍍金喇叭端子及金屬端子板

?業界唯一 "相位控制技術" (Phase Control)
 

 




商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
多媒體播放器
  • 數位機上盒
影音播放器
  • 轉換器
錄音筆
  • 2GB
隨身聽
  • 2GB
HDMI類
  • HDMI線
AV類
  • AV影音線
音源類
  • 音源線
其他
  • 其他
無線影音傳輸

 

 

 


網友

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎ 型式:2音路 低音反射式中央聲道型

◎ 低音單體:10cm(4吋) 玻璃纖維錐盆 × 2個

◎ 高音單體:2.5cm(1吋) 軟半球型振膜 × 1個

◎ 阻抗:6 歐姆

◎ 頻率響應:45 Hz ~ 40 kHz

◎ 靈敏度:84 dB/W (2.83V)

◎ 最大功率:120W (JEITA)

◎ 分頻點:3000 Hz

◎ 單體極性:低音 (+)、高音 (+)

◎ 尺寸:寬364 mm × 高 146mm × 深 177mm

◎ 重量:3.6 kg




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



22年未調整票價的台鐵,最近正在研擬調漲方案,初步將以行政院10年前核定但未實施方案為基礎,區間車平均漲幅7.5%、長程票價不變,同時舊自強號、普悠瑪號、太魯閣號也將研擬調整。台鐵局表示,票價調整方案預計5月初提報交通部,預計最快今年底前實施。

台鐵長年虧損,交通部長賀陳旦先前表態支持台鐵票價合理化,並要求台鐵局3個月內提出具體方案,對此,台鐵局初步傾向維持民國96年行政院核定卻沒實施的方案,城際列車(如自強號)20公里內一律為45元,其餘維持不變;但區間列車短程票價將漲幅達7.5%,比起現行票價貴4至17元。

台鐵局表示,目前正在精算近10年來物價、人力成本等變化,評估是否重提方案,但考量當初行政院已經完成核定程序,若變動任何費率則須再走一次審核流程,恐將耗時至少1年以上時間,因此初步傾向不變動,但會有配套措施,像是尖離峰時段、定期票優惠等方案,詳細方案仍待研擬規畫中。

台鐵局強調,即便票價調整方案經過交通部核定,也不可能馬上公告實施,後續還有自動售票機電腦程式修改等作業,如果一切順利的話,台鐵新票價方案最快會在今年底前上路。



CP值爆表

行政院會與考試院會30日分別通過年金改革草案,函送立法院審議。除了軍人的部分,公教勞年金改革戰線,自此推進立法院。

▲圖/江昱逵製作



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